' شهر على غرق "مركب الموت": التحقيقات متوقّفة وغوّاصة لانتشال المفقودين؟ | LebanonFiles
Covid-19 icon

COVID-19

#خليك_بالبيت

1112199

1377

20

9

1087510

1214
Covid-19 icon

COVID-19

#خليك_بالبيت

1214

1112199

1377

20

9

1087510

ليبانون فايلز - أخبار محليّة أخبار محليّة

شهر على غرق "مركب الموت": التحقيقات متوقّفة وغوّاصة لانتشال المفقودين؟

الثلاثاء ٢٤ أيار ٢٠٢٢ - 07:48

  • x
  • ع
  • ع
  • ع
اخبار ليبانون فايلز متوفرة الآن مجاناً عبر خدمة واتساب...
اضغط هنا

إستمع للخبر


شهر كامل مرّ على حادث غرق «مركب الموت» قبالة مدينة طرابلس، ولا إشارات تدلّ إلى إمكان انتشال المفقودين من المركب الغارق في قاع البحر، أو إلى تقدّم في التحقيقات لتحديد المسؤوليات. القضاء العسكري غير مستعدّ للذهاب بعيداً في انتظار تعويم المركب، والجيش اللبناني غير قادر على الدفاع عن روايته قضائياً، فيما يبدو أن أهالي الشهداء والمفقودين لن ينتظروا طويلاً لمعرفة المسؤول عن الكارثة، ملوّحين بتحرّكات تصعيدية

لا أعداد نهائية رسمية للمفقودين في قاع البحر (يُقدّر عددهم بـ33)، فيما بلغ عدد الشهداء عشرة، إلى جانب 45 ناجياً. وفيما تغدو الأرقام تفصيلاً، يبقى الغموض الذي يلفّ القضية موضع شك قد يضيّع الحقيقة. الثابت الوحيد الذي يمكن استخلاصه لغاية الآن، أن ثمّة «راكبي أمواج» خطّطوا للفرار من «الجحيم»، و«راكبي مصلحة» بصفة تُجّار يتخذون من غلبة الفئة الأخيرة مشاريع للإثراء. وهكذا، تمضي الأيّام والأمور تبقى مُعلّقة «رهن التحقيق» الذي تقول أوساط مُطّلعة عليه، إنها تنتظر عملية تعويم المركب كي يتسنى لها المباشرة بالاستدعاءات لجميع المشتبه فيهم والشهود، للاستماع إليهم حول أسباب غرق المركب، فيما تُترك القضية الأساس المرتبطة بالإعداد لـ«رحلة القدر الأخير» بعيدة عن المتابعة، ما أتاح لبعض الذين يُشتبه في تورّطهم فيها، التحوّل إلى ناشطين في مجال «حقوق الإنسان»، أو ناشطين سياسيين ظهروا كآلات للدعاية السياسية والانتخابية أخيراً.

تعويم المركب
حتى الآن، لم تتجاوب الدول المحيطة مع طلبات رسمية لبنانية لمشاركة خُبراتها في تعويم المركب الغارق، بعدما حُدّد مكانه بالقرب من جزر النخل في بحر طرابلس، باستثناء شركة بريطانية أبدت استعدادها للعمل مقابل مليونَيْ دولار أميركي، وبحسب المعلومات الخاصة، ثمّة صعوبة في تأمين المبلغ المطلوب. وعليه، يستقرّ المركب على عمق يُراوح بين 450 و480م، وهو يحتاج إلى تقنيات خاصة لانتشاله، أوهمَ النائب المنتخب أشرف ريفي أهالي الشهداء قبيل الانتخابات أن في مقدوره المساعدة، من خلال مساهمته بتوفير كاميرات ذات تقنية عالية تعمل تحت الماء على أعماق شاهقة، بإمكانها رصد مكان الغرق المحتمل، ما دفع بمعدّ الرحلة ر. دندشي إلى الإعلان أنه سيصوّت إلى جانب ريفي. في المقابل، طرحت منظمات مدنية محلية المساعدة ضمن إمكاناتها، لكن يتعذّر الموضوع بالنسبة إلى الجيش الذي يخشى إلحاق أضرار في المركب المنكوب في حال لم تُتّبع إجراءات تقنية/ وقائية ضرورية يجب أن تراعي عملية انتشاله، ما يعني احتمال فقدان الدليل الذي يراهن عليه لإثبات براءته من تهمة الارتطام بالمركب بقصد إغراقه. وتتخوّف المؤسسة العسكرية من احتمالية اتهامها بتعمّد العبث بالأدلّة لتضليل التحقيق في حال لحق بالمركب أيّ أذى أثناء تعويمه.

من يدفع الكلفة؟
بالنسبة إلى الأهالي، لا همّ لهم من كل هذا «النقاش» القانوني/ التقني، ولا عزاء في مشاهدة مسلسل تقاذف الاتهامات من قبل الجميع، والسيّئ أنه يحدث تحت أعين القضاء، المتريّث عن اتخاذ أي إجراء إلى حين انتشال الجثث، ملقياً أسباب التأخر على الدولة العاجزة -كما تقول- عن رصد الأموال اللازمة. هذه الأخيرة تُلقي بالمسؤولية على الجيش المُطالَب من قبلها بتوفير «اللوجستيات» من ميزانية خاوية. الجوّ ينعكس على الإجراءات على الأرض. لغايته، استقرّ عدد المستدعين إلى التحقيق في حادثة الغرق على قبطان المركب أ.ج (سوري الجنسية) الذي ذهب «فرق عملة» بوصفه الحلقة الأضعف. غداة الكارثة استُمع إليه من جانب القضاء العسكري، قبل أن يُترك «رهن التحقيق». بالنسبة إلى العسكريين الذين أبدت قيادة الجيش استعدادها لتسليمهم إلى القضاء للتحقيق معهم، ما زالت عند موقفها غير أن الأخير يتلكّأ بصورة واضحة عن استدعائهم للذريعة ذاتها: «عدم انتشال المركب»، وهذا يسري على المشتبه فيهم من المدنيين المتهمين بالإعداد للرحلة وعلى رأسهم ع. الدندشي وشقيقه ر. الدندشي اللذان ظهرا أخيراً كناشطين في حملة النائب أشرف ريفي الانتخابية، ما دفع بحقوقيين وقانونيين لإبداء اعتقادهم بأن التحقيق «مجمّد».

موانع الاستدعاء!
مصادر التحقيق تفيد «الأخبار» بأن القوائم الاسميّة بالنسبة إلى المطلوب استدعاؤهم «جاهزة»، غير أنه ليس في وسعها البدء بالتنفيذ لعدّة أسباب. السبب الأول، تقني، ويتصل بظروف عدم انتشال المركب بعد، كونه يحتاج إليه لإكمال عناصر التحقيق وختم الملف تمهيداً لإحالته والانتقال إلى الخطوة الثانية. أما السبب الثاني فهو إنساني، فلا يجوز مبدئياً استدعاء شهود من جانب الأهالي، أو مدنيين مسؤولين عن الإعداد للرحلة، للاستماع إليهم وأقرباؤهم لا يزالون تحت الماء. وفي هذا المجال ليس سرّاً أن تهديدات أُرسلت من هذه الفئة قبل مدّة من خلال مسؤولين ورجال دين، تحذّر فيها من أنها سترد على أي استدعاء قضائي متى نال الأفضلية على قضية انتشال أبنائها، وهو سبب يدفع القضاء إلى المزيد من التريّث لعدم نقل الملف إلى موضع اشتباك قد يطيح به. في المقابل، يعيش «تُجّار الموت» أسعد أيامهم، ما يسهم ذلك في تعزيز تجارتهم غير القانونية.

التصعيد قادم
مصادر أهلية محسوبة على ذوي الشهداء لم تنكر في حديث لـ«الأخبار» نيّتها التصعيد وصولاً إلى انتشال المفقودين ومحاسبة المرتكبين «أياً كانوا». ويبدو أن اللجان الأهلية التي شُكّلت لمتابعة القضية عازمة على ملاقاة الإهمال من خلال تحركات بوتيرة تصاعدية في الشارع. ويسود نقاش حامٍ من جدوى تحويل نهار الجمعة من كل أسبوع إلى يوم للاعتصام في طرابلس، ما يدفع الأجهزة العسكرية و الأمنية للإبقاء على جهوزية.

من جهة أخرى، وقبل أسبوع، أعلن النائب أشرف ريفي من معراب، رداً على سؤال، أنه يعمل «مع جهات خارجية متخصّصة في عالم البحار، لإرسال باخرة تحمل غواصة تستطيع الغوص إلى عمق يصل إلى حدود نحو 2500 متر، وسنتعاون مع الزملاء النواب لإنجاح هذا الموضوع، كما سيتم توفير التمويل من أهلنا في الاغتراب».

تزامن هذا الإعلان مع أخبار انتشرت على منصّات مواقع التواصل الاجتماعي تفيد بأنّ مغترباً لبنانياً مقيماً في ألمانيا، يدعى ربيع محمد فتفت، أعلن أنّه سيؤمّن غوّاصة من أجل إرسالها إلى لبنان بهدف المساعدة في انتشال الجثث الغارقة في قعر البحر على عمق يُقدّر بنحو 47 متراً.

لا معلومات تفصيلية لدى أهالي المفقودين عن الموضوع. أبو تيمور الدندشي، الذي سجّلت عائلته العدد الأكبر من المفقودين، يكتفي بالقول لـ»الأخبار» إنّ «هذا الموضوع يتابعه النائب ريفي مع قيادة الجيش اللبناني. وقد جرى إبلاغنا أنّه ستصل غواصّة إلى لبنان خلال 20 إلى 25 يوماً وسيتمّ انتشال الجثث».
أمّا مصطفى مينا، أحد النّاجين من غرق القارب مع والدته وشقيقه وصهره، بينما غرقت شقيقاته، فيوضح أنّ «هذه الأخبار نسمعها من وسائل الإعلام، ولكن لا شيء مؤكّداً لدينا بعد، كما لم يتصل بنا أحد ليطلعنا على ما يجري في هذا السياق سوى الأمين العام للهيئة العليا للإغاثة اللواء محمد خير الذي زارنا أول من أمس وأكّد لنا بأنّ الدولة تتابع الموضوع، ووعدنا بالوصول إلى نتيجة إيجابية قريباً». ويوضح مينا أنّه «لن نقوم حالياً بأيّ تحركات في الشّارع بانتظار معرفة إلى أين ستصل المساعي التي تبذل في هذا المجال»، مضيفاً أنّ «لجنة المتابعة تتواصل يومياً مع الأهالي عبر مجموعة خاصة على «الواتس أب»، ونحن لا نريد سوى إخراج جثثهم ودفنهم وقراءة الفاتحة على أرواحهم».
وكشف مينا أنّ عدد النّاجين بلغ 45 ناجياً، والمفقودين 33، بينما انتشلت جثث 19 شخصاً طفت جثثهم على سطح البحر بعد غرق القارب، وهؤلاء أقيم نصب تذكاري لهم عند مدخل طرابلس الجنوبي في محلة البحصاص.
لكن ربيع الجمل، وهو أحد النّاجين من غرق القارب مع والدته وأخته وزوجته وولديه، بينما لا يزال مصير أربعة من أفراد عائلته مجهولاً، فيوضح أنّ «وفداً من مخابرات الجيش اللبناني زارنا أمس، وأبلغنا بأنّ اتصالات الاستعانة بغوّاصة تجري على مستويين، الأول عبر الجانب الأميركي والثاني بواسطة النائب ريفي، وأنّ أيّ غواصة تصل قبل الأخرى ستتم الاستعانة بها لمباشرة عملها في انتشال الجثث». وأضاف الجمل أنّه «جرى إبلاغنا أنّ إحدى الغوّاصات ستصل في غضون ثلاثة أسابيع تقريباً إلى لبنان، بعد أن يتم تأمين ودفع المبلغ المالي اللازم للاستعانة بها، وهو بحدود 200 ألف دولار أميركي تقريباً».

عبد الله قمح - عبد الكافي الصمد - الاخبار

  • شارك الخبر