- حـسـن ســعـد
مَن الذي ساهم في موتهم رسمياً؟
الإثنين ١٥ آب ٢٠١٢ - 07:32
لأسباب عدّة، أصبحت الطرقات في لبنان "موائد يوميّة" مفروشة بضحايا تلوكها السيارت، والمفارقة أنّ جميع المسؤولين من الأسباب بَرَاء، لا يأسفون.
السرعة فقط "جسمها لبّيس" باعتبارها الهواية "القاتلة" التي يمارسها السائقون حتى الموت.
لم يعد مقبولاً أن يكون تأخير إقرار قانون السير الجديد سبباً لسقوط المزيد من الضحايا يومياً.
هل في إقرار قانون السير الجديد ما يخدم الأعداء؟
ما هي المصالح الوطنيّة، السياسيّة والطائفيّة "العظيمة" التي تحول دون إقرار قانون السير الجديد؟
هل من سبب يتعلق بالأمن القومي يفرض علينا الانتظار "القاتل"، قبل إقرار قانون السير الجديد؟
هل على المواطنين أن يشتروا ثياباً للحِداد العاجل مع كل سيارة يشترونها لأنفسهم أو لأولادهم؟
كيف يُجيز المسؤولون لأنفسهم أن ينصحوا الناس بتجنّب السرعة "القاتلة"، ولا ينصحون أنفسهم باتخاذ الإجراءات وإقرار القوانين اللازمة والحاقنة لدماء الأبرياء بالسرعة "المُنقذة"؟
أما وإذا لم يكن بالإمكان فعل شيئ إيجابي في المدى المنظور، نناشدكم العمل سريعاً على "إعادة الحُفَر إلى الطرقات السريعة"، عسى ولعلّ أن يكون الخوف على صحة السيارة، ووجع الكلفة الباهظة لمعالجتها من رضوض الحُفَر ومُكسّراتها، سبباً "مادياً" كافياً لتجنّب السرعة حفاظاً على الأرواح، حقناً للدماء وتوفيراً للأموال، حيث أنه، وفي ظل الظروف الاقتصاديّة الصعبة، سيكون "المسّ بجيوب السائقين أكثر هيبة من القوانين"، ولو إلى حين.
عدا عن أنّ خسارة دولاب من سيارة "أرحم" من خسارة فرد من عائلة.
والأهم، أنّه لو كان في لبنان شعب يحبّ أبناءه، لحوَّل "الأسف على من مات في حادث سيارة"، إلى سؤال "عن الذي ساهم في موتهم رسميّاً، ولو عن غير قصد؟".
أخبار ذات صلة
