2019 | 06:55 أيار 22 الأربعاء
الحوثيون يعلنون عن هجوم جديد بطائرة مسيرة على مطار نجران السعودي | القائم بأعمال وزير الدفاع الأميركي عقب إفادة بشأن إيران: منعنا وقوع هجمات بسبب نشر قوات في المنطقة | السيناتور الجمهوري ليندزي غراهام: إرسال حاملة الطائرات إلى الخليج كان لحماية جنودنا ومصالحنا وليس لشن حرب | أعضاء في مجلس الشيوخ الأميركي: التهديدات الإيرانية لا تزال قائمة | أمير الكويت الشيخ صباح الأحمد الصباح: نرجو أن تسود الحكمة والعقل في التعامل مع الأحداث التي تشهدها المنطقة | مجلس النواب اليمني يوجه الحكومة بعدم التعامل مع مبعوث الأمم المتحدة إلى حين التزامه بعدم مخالفة القرارات الأممية الخاصة باليمن | وزارة الدفاع الروسية: هجوم كبير لـ"هيئة تحرير الشام" على مواقع الجيش السوري جنوب محافظة إدلب | قاطيشا للـ"او تي في": خلافنا مع حزب الله على السلاح انما في الحكومة والمجلس النيابي فنحن مع كل من يقف معنا في مكافحة الفساد | الكونغرس الأميركي: سنرد بقوة إذا كانت إيران خلف الاعتداءات الأخيرة في الخليج العربي | الكونغرس الأميركي: ندعو إيران إلى تغيير سلوكها في المنطقة فورا | الكرملين: بوتين يبحث هاتفيا مع ميركل وماكرون الأزمة الداخلية في أوكرانيا | الجزيرة: وفد عراقي يصل الى طهران ويحمل مبادرة لحل الازمة بين اميركا وايران |

ابتكار أجنحة للطائرات تغير شكلها أثناء الطيران

متفرقات - الثلاثاء 16 نيسان 2019 - 08:34 -

ابتكار أمريكي جديد يمثل قفزة كبيرة في مجال إنتاج الطائرات والرحلات الجوية.. التقنية الجديدة توصل إليها باحثون من (ناسا) وتتيح مرونة أكبر في تصميم وتصنيع أجنحة الطائرات في المستقبل، فكيف ذلك؟طور فريق من المهندسين في الولايات المتحدة نوعا جديدا من أجنحة الطائرات مصنوعة من مئات القطع الصغيرة المتطابقة التي تتيح إمكانية تغيير شكل الجناح أثناء الطيران.

ويقول الباحثون إن هذه الفكرة يمكن أن تمثل قفزة كبيرة في مجال إنتاج الطائرات والرحلات الجوية وفعالية إجراءات صيانة الطائرات. وتتيح التقنية الجديدة التي توصل إليها باحثون من معهد "ماساشوسيتس" للتكنولوجيا ووكالة الفضاء الأمريكية (ناسا) مرونة أكبر في تصميم وتصنيع أجنحة الطائرات في المستقبل، وتم بالفعل اختبار هذه التقنية في نفق الرياح الخاص بوكالة "ناسا".

وأفاد الموقع الإلكتروني "فيز دوت أورغ" المتخصص في مجال التكنولوجيا، أن الأجنحة التقليدية يتم فيها استخدام أسطح متحركة منفصلة، مثل الجنيحات، للتحكم في ارتفاع واتجاه الطائرة. لكن المنظومة الجديدة تتيح إمكانية تغيير شكل الجناح بالكامل أو أجزاء منه أثناء الطيران، عن طريق استخدام مجموعة من الوحدات الصلبة والمرنة في صناعة هيكل الجناح.

يؤكد فريق الدراسة أن هذه الجديدة تسمح بصناعة أجنحة أخف وزنا وأكثر ترشيدا في استهلاك الطاقة، مقارنة بالتصميمات التقليدية للأجنحة سواء المصنوعة من خامات معدنية أو مركبة. ويتم تصنيع الهيكل الجديد للجناح من آلاف المثلثات الصغيرة كما لو كان هيكلا من أعواد الثقاب، ولكن الجزء الأكبر منه يكون مفرغا من الداخل.

اشترك في النشرة الإلكترونية للحصول على اخر الاخبار
البريد الإلكتروني