2019 | 02:58 تشرين الأول 14 الإثنين
وهاب: تسليم "قسد" مواقعها للجيش السوري خطوة مهمة وستغير كل خارطة الصراع في سوريا وستكشف حقيقة نوايا أردوغان العدوانية | مستشار أردوغان يحذر من اشتباكات بين جيش النظام السوري والقوات التركية | نبيل القروي يقر بهزيمته في الجولة الثانية من الانتخابات الرئاسية في تونس | تعرض سيارات تقل عائدين من احتفال 13 تشرين في الحدت لاعتداءات في إحدى المناطق (الصورة في الداخل) | واكيم لصحناوي: "وقت كنا عم نقاتل الاحتلال كنتوا مسافرين او عم تتفرجوا او عم تشوفوا مصلحتكم اين" | الدفاع الروسية: نحذر من هروب مسلحي داعش المحتجزين لدى قوات سوريا الديمقراطية وتدهور أوضاع المنطقة | "الجديد": نقابة أصحاب المخابز والافران تؤكد الاستمرار بإضراب الغد وتنفي كل ما تتداوله بعض وسائل الاعلام | صحناوي لـ"الجديد": هناك إجراءات في دستور الطائف تسمح بمحاكمة الوزراء والنواب ولكنها صعبة لا بل مستحيلة | التلفزيون التونسي: قيس سعيد ينال 75 بالمئة من الأصوات حسب نتائج الاستطلاعات | حسن مراد بافتتاح القرية التراثية: المشروع يؤمن 120 فرصة عمل وسيفتح أبوابه للسياح من لبنان والبلاد العربية والأجنبية | "قسد": الاتفاق مع الحكومة السورية على دخول الجيش السوري وانتشاره على طول الحدود مع تركيا | مسؤولون أميركيون: واشنطن قد تسحب معظم قواتها من شمال سوريا خلال أيام |

"ريد بُل كار بارك درِفت" تعود الى مهدها اللبناني

أخبار رياضية - الثلاثاء 04 أيلول 2018 - 12:36 -

تعود بطولة ريد بُل كار بارك درِفت مرة جديدة الى مهدها بيروت، حيث كانت انطلاقتها الأولى قبل أكثر من عشرة أعوام. وفيما تستكمل التصفيات التي كانت انطلقت في المنطقة في وقت سابق من هذا العام، متنقلة من بلد الى آخر، سيكون تمثال الشهداء شاهداً الشهر المقبل على ذروة عروض الدرِفت لنخبة السائقين الإقليميين.
ويقام النهائي الكبير للبطولة في الساعة الثالثة بعد ظهر الأحد 23 أيلول/سبتمبر المقبل، في موقف السيارات المحاذي لساحة الشهداء.وستحتضن العاصمة اللبنانية سائقين من 11 بلداً، نجحوا في الفوز في التصفيات المحلية التي تنقلّت في المنطقة، وعين كل منهم على اللقب المرموق الذي سيتوّج سائقاً واحداً على أنه "ملك الدرِفت".

عاصمة الحركة والتشويق

ويتوقّع أن يتوافد الى وسط بيروت بما يقرب من عشرة آلاف من محبي رياضة المحركات لمتابعة الحدث الفريد، علماً أن اللبنانيين معروفون بعشقِهم لعروض الدرِفت، فضلاً عن أن العاصمة تغصّفي هذا الوقت من العام بالسيّاح العرب والأجانب. وسيتسنى لهؤلاء التمتّع بالعروض الشيّقة مجاناً في المنصة العامة وقوفاً، أو من خلال حجز مقاعدهم في المنصة الكبرى، على أن يتم الإعلان قريباً عن كيفية الحصول على التذاكر.
وكانت التصفيات المحلية للبلدان المشاركة انطلقت من العاصمة العُمانية مسقط في 26 كانون الثاني/يناير الماضي، قبل أن تنتقل الى أبوظبي، ثم القاهرة فالدوحة والكويت ومراكش وعمّان وصولاً الى عاصمة موريشيوس بور لويس، فاسطنبول. وتستكمل التصفيات في تونس في 25 آب/أغسطسلتحطّ بعد ذلك في الجزائر وصولاً الى البقاع اللبناني الذي يحتضن البطولة الوطنية للبلد المضيف في 9 أيلول/سبتمبر، قبل النهائي الإقليمي المنتظر في ساحة الشهداء الشهيرة في بيروت في 23 منه.

أكثر من درِفت...

قد يظن البعض أن البطولة تقتصر على عروض الدرِفت التي يقدمها السائقون بسياراتهم من دون ضوابط أو قوانين، غير أن ريد بُل كار بارك درِفت أعطت لهذه الفئة من رياضة المحركات أبعاداً جديدة تنظيمية واستعراضية جعلتها تندرج في إطار المنافسات الرفيعة. فصحيح أن السائقين المشاركين سيسعون الى إبراز ما يختزنونه من مهارات وقدرات على التحكم بسياراتهم، من خلال عروض الدرِفت، غير أن على هؤلاء أن يأخذوا أموراً أخرى في عين الاعتبار.

فالسائق المشارك عليه تجهيز سيارته وفق متطلبات البطولة لناحية المظهر الخارجي والمؤثرات الخاصة التي ستعزز هدير المحركات وتزيد من كثافة دخان الإطارات. ومعيار الدرِفت أساسي من دون أدنى شك، لكنه واحد من تسعة معايير تحظى بعلامات خاصة بنسب متفاوتة، ويحسم مجموعها نتيجة السائق بناء على تقييم لجنة تحكيم خاصة. والى الدرِفت تتضمن هذه المعايير مظهر السيارة وصوتها ودخان الإطارات والقيادة داخل المربعات( وداخل الحلزون. كذلك ثمة علامات لمناورات في فئات خاصة تسمى البوابات و"فليبر" و"كليب".

من اليابان الى لبنان

وكانت مسابقة ريد بُل كار بارك درِفت أقيمت للمرة الأولى في مجمع تجاري في بيروت في العام 2008، لتعطي فرصة لسائقي الدرِفت ليضعوا مهاراتهم قيد الاختبار في أسلوب آمن وبعيداً عن الطرقات. ونتيجة الاستحسان الذي لاقته لدى هواة الدرِفت وجمهور السيارات الواسع في المنطقة، اتسع نطاق البطولة لتصبح حدثاً إقليمياً منتظراً كل عام.
وتعود بدايات هذه الرياضة الى ستيناتالقرنالماضي،حين كانتمجموعةمنالمتسابقينتتنافسعلى الطرقاتالوعرة في الجبالاليابانية، قبل أن تحتلّمسابقات الدرِفت جزءاًمهماًمنبطولةاليابانللسياراتالسياحيةالمرموقةبحلولالعام 1970. وفي التسعينات، باتت هذه المنافسات أكثر تنظيماً وانتشاراً في دولمثلالمملكةالمتحدةوأسترالياونيوزيلنداوالصين، قبل أن تدخل الى الشرق الأوسط في إطار ريدبُلكارباركدرِفت، ومن البوابة اللبنانية فيالعام 2008.
ويقام نهائي التصفيات لبطولة ريد بُل كار بارك درِفت في بيروت بالتعاون مع توتال وفالكون تايرز وهونور من غو موبايل وشركة نويز. والشركاء الإعلاميونالمؤسسةاللبنانيةللارسالانترناسيونال وصوت الغد و"أنأرجي".

مقالات مرتبطة
اشترك في النشرة الإلكترونية للحصول على اخر الاخبار. البريد الإلكتروني