2019 | 03:06 شباط 18 الإثنين
الأمم المتحدة تؤكد توصل الشرعية والحوثيين لاتفاق حول المرحلة الأولى من إعادة الانتشار | محمد شقير: لا قطع لخدمة الواتساب في لبنان او الغائها او وضع بدل مالي عليها | "الوكالة الوطنية": إصابة إمرأة بصدمة عصبية بسبب كلاب شاردة في مدينة صور | صخور تقطع طريق طيرفلسيه والبلدية تعيد فتحها | القنصل التونسي في ليبيا يعلن عن تحرير 14 تونسياً كانوا مختطفين في ليبيا | وكالة إيرانية شبه رسمية تتحدث عن عزم البرلمان عزل روحاني | مكاري: الزواج المدني حق يندرج في إطار الحريات التي يكفلها الدستور | إصابة جندي اسرائيلي على حدود غزة والمدفعية الإسرائيلية ترد بالقصف | الصايغ مغردا: نثني على توجه معالي الوزيرة ريّا الحسن‎ | طريق ضهر البيدر سالكة حاليا امام المركبات ذات الدفع الرباعي او تلك المجهزة بسلاسل معدنية | "الحدث": إصابة جندي إسرائيلي بانفجار عبوة ناسفة على الحدود مع غزة | كنعان: ما قمنا به خلال 10 سنوات في لجنة المال اكبر دليل على ان النواب يمكن ان يراقبوا والمجلس النيابي يستطيع أن ينتج |

1.5 تريليون دولار... قيمة خطة أمريكية لتحديث البنى التحتية

أخبار اقتصادية ومالية - الثلاثاء 13 شباط 2018 - 16:19 -

تُحدّد إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، الاثنين، الخطوط العريضة لخطتها الاستثمارية البالغة قيمتها 1.5 تريليون دولار لتحديث البنى التحتية المتقادمة في البلاد.

وقال مسؤولون في البيت الأبيض إن الميزانية التي سيعلنها الرئيس الاثنين، ستتضمن 200 مليار دولار مخصصة لمشاريع إصلاح الطرقات والجسور وبنى تحتية أخرى. وبموجب الخطة ستساهم الولايات الأميركية والقطاع الخاص في تمويل 1.3 تريليون دولار.

وكان ترامب قد اقترح هذه الخطة التي تبلغ قيمتها 1.5 تريليون دولار، خلال خطابه الأول أمام الكونغرس عن حال الاتحاد في أواخر كانون الثاني/ يناير الماضي.

وقال ترامب وقتها: "سنبني طرقا وجسورا وطرقا سريعة وسككا حديدية ومجاري مائية، جديدة وبراقة في سائر أنحاء البلاد، وسنفعل ذلك بقلوب أمريكية وسواعد أمريكية وعزم أمريكي". وستعلن الإدارة الأمريكية الاثنين تفاصيل هذه الخطة بما في ذلك طروحات لتقليص مدة التنفيذ إلى سنتين.

من جهته قال مسؤول في البيت الأبيض، إن "البنية التحتية هي بكل تأكيد جزء أساسي من عمل اقتصادنا". وشدد على أن "النجاح الأمريكي هو إلى حد كبير ثمرة البنية التحتية الجيدة الموجودة لدينا تاريخيا".

وأضاف المسؤول: "نحن نستثمر أقل مما يجب في البنى التحتية وفترات التصاريح تستغرق وقتا طويلا لدرجة أنه حتى عندما يتأمن التمويل فقد يستغرق بناء بنية تحتية أساسية عقدا".

والبنية التحتية المتقادمة مكلفة للاقتصاد الأمريكي. فالازدحام المروري الذي يؤثر بشكل خاص على قطاع النقل البري، يُكلّف أكثر من 120 مليار دولار سنويا وفقا لهنري بيتروسكي من جامعة ديوك.

وسيتعين على الكونغرس مناقشة الخطة، وسيستقبل ترامب مشرعين أمريكيين جمهوريين وديمقراطيين، الأربعاء، في البيت الأبيض لشرح خطته.

ويرجح أن يواجه ترامب أسئلة كثيرة حول ما تنوي الإدارة تمويله وما إذا تم رصد أي تمويل لمكافحة الاحتباس الاحراري.


وتشكك إدارة ترامب بنظرية الاحتباس الحراري التي اعتبرها الرئيس الأميركي "خدعة".